Des véhicules Fiat, Citroën et Opel rappelés pour des problèmes possibles de freinage
Des problèmes de freinage pourraient se produire sur des véhicules Fiat, Citroën et Opel, augmentant le risque d’accidents.
Des problèmes de freinage pourraient se produire sur des véhicules Fiat, Citroën et Opel, augmentant le risque d’accidents.
Un problème affectant plusieurs modèles d’Harley-Davidson pourrait provoquer une perte soudaine d’énergie et d’accélération des motos.
Votre expérience en matière de recharge à domicile nous intéresse et nous sera utile pour un prochain article. Merci de votre participation.
Les émissions d’oxyde d’azote par les moteurs de certaines voitures des marques Opel, Citroën et Peugeot sont trop importantes.
La mauvaise installation de ressorts à l’arrière de certaines voitures Toyota Proace pourrait entraîner un risque accru d’accidents.
Une nouvelle norme européenne impose des systèmes de sécurité et d’aide à la conduite sophistiqués aux véhicules immatriculés depuis juillet 2024.
Plusieurs modèles de Seat sont rappelées. En cause, leurs airbags de la marque Takata, susceptibles de blesser les occupants du véhicule.
Un court-circuit pourrait provoquer le décrochage du moteur, entraînant un risque d’accident sur des voitures Kia Picanto et Stonic.
Des « Expert traveller Peugeot » (passagers et utilitaires) produits entre le 19.02.2024 et le 28.06.2024 présentent des non-conformités dangereuses.
Plusieurs modèles des marques Fiat, Citroën, Peugeot et Opel sont rappelées en raison d’une fissure dans le moteur de direction assistée électrique.
Un problème de la pédale de frein sur l’Audi E-tron peut provoquer un dysfonctionnement et entraîner une perte de contrôle du véhicule.
Des voitures Range Rover pourraient devenir dangereuses pour les autres usagers de la route en raison de possibles fuites d’huile moteur sur la route.
Un défaut du tuyau du refroidisseur d’huile de pourrait provoquer de déversement d’huile sur la route.
Trop chère ? Faible autonomie ? Très polluante ? Beaucoup d’idées reçues circulent sur la voiture électrique. Vrai ou faux ? On fait le point.
Le coût d’une batterie neuve dépasse vite celui d’un véhicule électrique d’occasion… Mais on peut prolonger sa durée de vie. Suivez nos conseils.
Prix indécent, autonomie en berne, désastre pour l’environnement… Les critiques pleuvent sur les autos électriques. Le point en 7 questions-réponses.
À l’étranger, des agences refusent les cartes bancaires à prélèvement immédiat… et imposent à la place une assurance coûteuse pour couvrir la caution.
En Italie, Allemagne, Belgique ou Espagne, circuler sans le savoir dans une « zone à trafic limité » peut vous coûter cher. Mieux vaut anticiper.
La conduite de carburant sur certains fourgons Renault Master III pourrait s’user et se rompre, provoquant un risque accru d’incendie.
Les dossiers des sièges de BMW 2-series, iX1, X1, iX2 et X2 pourraient ne pas se verrouiller, augmentant le risque de blessures en cas d’accident.
Paramètres d’accessibilité